贵阳轨道交通2号线机电设备系统综合联调进入全面实

近日，贵阳轨道交通2号线机电设备系统综合联调工作进入全面实施阶段. 这一阶段的工作包括供电系统、信号系统、综合监控系统以及与其他关联系统之间的调试工作. 通过综合联调，能够检验各系统是否达到设计标准，以及各项性能指标是否符合要求，从而确定全系统的最佳匹配。此举标志着距离2号线全线空载试运行又近了一步。

综合联调是地铁工程建设阶段向运营阶段过渡的关键环节，也是开通初期运营前的关键阶段. 通过综合联调，运营人员可以熟悉线路和设备的技术参数、设计标准、操作方法以及注意事项等。同时，还可以及时发现并修正设备系统在联调联试过程中的问题，以满足实际运营的需要.

在进行设备系统综合联调工作时，调试人员需要按照车站、供电分区、信号联锁分区和防火分区的划分，分别进行各种工况模式的测试. 他们需要检测和校验联锁关系的安全性、准确性、完整性以及合理性，确保这些参数符合设计规范和现场实际要求。这是一项极其庞大而繁杂的工作，需要调试人员具备丰富的现场经验.

为了保证调试工作的高质量开展，机电综合管理系统贵阳地铁聘请了各专业领域经验丰富的精英骨干参与2号线工程各设备系统的综合联调工作.

随着综合联调的全面实施，贵阳轨道交通2号线离全线空载试运行的目标又近了一步. 这将为贵阳市民提供更加便捷和高效的交通服务，促进城市的发展和人民的幸福生活.

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